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寶馬i8愛(ài)上碳纖維
接下來(lái)的幾周中，售價(jià)13.5萬(wàn)美元的寶馬全新i8運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類(lèi)為某種車(chē)。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時(shí)表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時(shí)捷卡雷拉（Por...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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比亞迪汽車(chē)第五代DM技術(shù)發(fā)布
5月28日，比亞迪舉辦第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布最新的插電式混合動(dòng)力技術(shù)--第五代DM-i雙?；靹?dòng)系統(tǒng)。董事長(zhǎng)王傳福表示，該系統(tǒng)可讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達(dá)到2100KM。搭載上述混動(dòng)技術(shù)的車(chē)...
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《財(cái)富》獨(dú)家對(duì)話中國(guó)經(jīng)濟(jì)唱衰者
2012年，國(guó)際油價(jià)還盤(pán)桓在每桶100美元的高價(jià)，中國(guó)GDP增速還處在10%以上的高速上。那時(shí)，你很難會(huì)想到跟誰(shuí)預(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)滑坡，導(dǎo)致大宗商品價(jià)格崩潰的，最終令全球陷入衰退。除非有人一直在看邁克爾·佩蒂斯寫(xiě)的文章。佩蒂斯曾在華爾街做交易員，現(xiàn)任北京大學(xué)光華管理學(xué)院金融學(xué)教授。這些年，他一直在警...
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巴菲特：不要看衰美國(guó)的創(chuàng)新能力
億萬(wàn)富翁投資者沃倫?巴菲特今年發(fā)布的年度致股東信備受關(guān)注。他在信中提出了一個(gè)關(guān)乎美國(guó)未來(lái)的重要論斷：不要看衰美國(guó)的創(chuàng)新能力。巴菲特寫(xiě)道：“過(guò)去240年來(lái)，看衰美國(guó)從來(lái)都是一個(gè)可怕的錯(cuò)誤，現(xiàn)在仍然是。商業(yè)和創(chuàng)新的金鵝將繼續(xù)為美國(guó)產(chǎn)下更多、更大的金蛋。”不用說(shuō)，巴菲特當(dāng)然指的是某幾個(gè)行業(yè)。不過(guò)，我認(rèn)為有...
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馬云駁唱衰中國(guó)論
阿里巴巴創(chuàng)始人馬云新近收購(gòu)的《南華早報(bào)》最近刊登了一篇采訪稿，看好中國(guó)的馬云在其中就中國(guó)經(jīng)濟(jì)侃侃而談。對(duì)于中國(guó)GDP增長(zhǎng)率從本世紀(jì)初的兩位數(shù)降至7%以下，馬云認(rèn)為：“沒(méi)有理由指望規(guī)模這么大的經(jīng)濟(jì)體能永遠(yuǎn)保持這樣的增長(zhǎng)速度。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，一直以這樣的速度發(fā)展也不好。經(jīng)過(guò)了30多年的增長(zhǎng)，用幾年時(shí)間來(lái)進(jìn)行...
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動(dòng)感駕馭更精彩
《財(cái)富》（中文版）--“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。所有的偉大，都是由不起眼的小小改變積累而來(lái)”，這句話可以很好地形容汪潮涌至今的人生軌跡。從少年天才到清華高材生，從商界精英到社會(huì)企業(yè)家，再到投資組建“中國(guó)之隊(duì)”，成為第一位進(jìn)入美洲杯帆船賽的中國(guó)人，汪潮涌一步一步實(shí)現(xiàn)著他年少時(shí)的夢(mèng)...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車(chē)評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車(chē)制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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如何打造聆聽(tīng)文化（I）
“如果有人認(rèn)真傾聽(tīng)，不做判斷，不問(wèn)是非，也不吹毛求疵，訴說(shuō)者會(huì)覺(jué)得如沐春風(fēng)。當(dāng)我訴說(shuō)而又有人傾聽(tīng)，我就能另辟蹊徑來(lái)重新感悟身邊的世界，如是循環(huán)反復(fù)。有人聆聽(tīng)時(shí)，看似毫無(wú)聯(lián)系的事物就能融為一體；用話語(yǔ)打動(dòng)別人時(shí)，看似無(wú)法化解的困惑就變得相對(duì)清晰流暢，這真是讓人嘆為觀止?！毙睦韺W(xué)家卡爾?羅杰斯對(duì)成功的領(lǐng)...
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